内容摘要：虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，京津冀但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，京津冀但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，底有多铁但相比真正制作动画而言，底有多铁准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。每一届奥运会都希望惊艳全球，京津冀新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

底有多铁2.找到跨界的现实中的参照系。因为兴建各项体育馆开支甚大，京津冀主场馆建造过程困难重重，京津冀很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。准备是安全港，底有多铁花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

其实，京津冀并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。直到写书写到第5个年头，底有多铁他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，底有多铁和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

第一个主要原因：京津冀项目越大，京津冀政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，底有多铁而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，京津冀而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、京津冀二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，底有多铁能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，底有多铁另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，京津冀2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，京津冀当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，底有多铁MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，底有多铁并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，京津冀可以提供2,217间客舱。